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洗車廢水回用的工藝流程介紹

更新時間:2018-07-18      點擊次數:2303
   洗車廢水回用的工藝流程介紹
  洗車廢水回用的發展背景是隨著我國工業的不斷的發展,在工業生產過程中產生了許多污水,我們需要通過分析工程和工藝的基本要求,對工業中產生的廢水采用相應的方法進行治理,并且運用控制裝置實現洗車廢水回用處理。
  洗車水中含有大量的懸浮物,乳化油,表面活性劑。尤其是懸浮物,直接排放會堵塞城市管網,更無法直接回用。所以洗車水的處理主要以處理懸浮物為主,同時考慮油及乳化油的去除。對于表面活性劑的去除并非必要。從洗潔角度上說,一定量的表面活性劑的存在反而有利于車子的清洗。
  洗車廢水回用工藝流程:
  汽車工業廢水含有磷酸鹽、重金屬離子和油類物質,生化性較差,目前國內外洗車廢水回用一般采用物化法進行預處理,后續采用生物處理工藝達標排放,較其他方法具有處理效果穩定、運行成本低、操作維護簡單等特點,能有效解決汽車涂裝廢水的污染問題。但對于洗車廢水回用于生產用水的工程實例報道較少。
  洗車廢水回用工程采用以下工藝流程:由脫脂廢水、磷化廢水、噴漆廢水和電泳廢水組成的綜合廢水混和后先經混凝氣浮,然后加堿調節pH至合適范圍,加入混凝劑、絮凝劑,使廢水中的金屬離子生成絮體;隨后廢水進入物化沉淀池,在重力作用下固液分離,調節上清液pH到6~9;后續生物處理階段采用缺氧、好氧工藝,通過微生物的作用去除污水中的有機物、氨氮等使污水得到凈化,然后廢水進入生化沉淀池,在重力作用下固液分離,上清液經砂濾器、炭濾器、超濾、保安過濾器和反滲透深度處理后洗車廢水回用于生產,反滲透濃水達到三級標準后排放。
  對于洗車店,需要修建一個地下的洗車水收集和沉淀的水池,一般建議做成2-3格,洗車水匯集流入格,沉淀大的泥渣,后依次流入后面的一格。水池的大小根據洗車量來定,一般建議超過2個小時的洗車水。更大效果更好,小一些也可以接受,不過不要小于0.5小時的洗車水量。從沉淀池后面一格抽水到洗車水回用設備進行膜處理,膜過濾的出水去清水罐(池)可以用于洗車,回用設備的濃水(占10%)可以直接排放,或回格池子。沉淀池沉淀的泥沙需要定期清理,防止堵塞城市管網。
  洗車廢水回用設備直接過濾洗車水得到干凈的水,膜面會慢慢堵塞,此時設備會進入清洗程序,自動清洗膜面,使膜面恢復干凈,并進入下一個過濾周期。洗車廢水回用所有過程都是自動的,不需要人工干預,也不需要添加任何化學品。
  目前洗車行業已經意識到洗車廢水回用的必要性,并且許多歐洲國家對洗車廢水回用已經立法化。因此,洗車廢水回用將成為洗車行業的發展方向,即可以減少污染物質的排放,又可以節約洗車成本。洗車廢水水質因清洗的車輛類型、洗車功能、清洗方式不同而有很大差異,因此在洗車廢水回用工藝的設計上,應當本著、簡單、實用、經濟的原則進行設計。目前,針對不同地域、不同洗車流程、不同水質仍缺乏可供參考的洗車工藝,有待進一步探索研究。
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